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交通运输 兼并重组

第一章 集装箱行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 集装箱行业兼并重组环境分析第一节 中国经济发 [详细内容]
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第一章 快艇行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 快艇行业兼并重组环境分析第一节 中国经济发展环 [详细内容]
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第一章 游轮行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 游轮行业兼并重组环境分析第一节 中国经济发展环 [详细内容]
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第一章 游艇行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 游艇行业兼并重组环境分析第一节 中国经济发展环 [详细内容]
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第一章 特种船舶行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 特种船舶行业兼并重组环境分析第一节 中国经 [详细内容]
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第一章 船舶行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 船舶行业兼并重组环境分析第一节 中国经济发展环 [详细内容]
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第一章 铁路供电自动化行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 铁路供电自动化行业兼并重组环境分析第 [详细内容]
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第一章 铁路行车安全系统行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 铁路行车安全系统行业兼并重组环境分 [详细内容]
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第一章 铁路专用设备器材行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 铁路专用设备器材行业兼并重组环境分 [详细内容]
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第一章 铁路信号设备行业相关概况第一节 产品概述第二节 产品用途第三节 行业发展周期第二章 铁路信号设备行业兼并重组环境分析第一节 [详细内容]
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产生并购重组行为最基本的动机就是寻求企业的发展。寻求扩张的企业面临着内部扩张和通过并购重组发展两种选择。内部扩张可能是一个缓慢而不确定的过程,通过并购重组发展则要迅速的多,尽管它会带来自身的不确定性。具体到理论方面,并购重组的最常见的动机就是——协同效应(Synergy)。并购重组交易的支持者通常会以达成某种协同效应作为支付特定并购重组价格的理由。并购重组产生的协同效应包括——经营协同效应(Operating Synergy)和财务协同效应(Financial Synergy)。现阶段我国企业并购融资多采用现金收购或股权收购支付方式。随着并购数量的剧增和并购金额的增大,已有……[详细内容]
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产生并购重组行为最基本的动机就是寻求企业的发展。寻求扩张的企业面临着内部扩张和通过并购重组发展两种选择。内部扩张可能是一个缓慢而不确定的过程,通过并购重组发展则要迅速的多,尽管它会带来自身的不确定性。具体到理论方面,并购重组的最常见的动机就是——协同效应(Synergy)。并购重组交易的支持者通常会以达成某种协同效应作为支付特定并购重组价格的理由。并购重组产生的协同效应包括——经营协同效应(Operating Synergy)和财务协同效应(Financial Synergy)。现阶段我国企业并购融资多采用现金收购或股权收购支付方式。随着并购数量的剧增和并购金额的增大,已有……[详细内容]
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